Amortisseur de choc - Porte-2, Cabine et châssis, 133,0 pouces d'empattement arrière 560-225

  

ACDelco est la marque exclusive de pièces d'équipement d'origine pour Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, ainsi qu'un fournisseur de pièces de rechange haut de gamme pour la plupart des autres marques et modèles. D'autres applications disponibles comprennent les véhicules tout-terrain, marins et industriels. Amortisseur - 2 portes, châssis cabine, 133,0 WB arrière 560-225. Aide à absorber et atténuer les vibrations de la route dans la suspension de votre véhicule.

Pièce de rechange recommandée par GM pour le composant d'origine de votre véhicule GM. Offrant la qualité, la fiabilité et la durabilité de GM OE.

Fabriqué selon les spécifications GM OE en termes d'ajustement, de forme et de fonction. Les amortisseurs ACDelco GM Original Equipment sont des remplacements recommandés par GM pour les composants d'origine de votre véhicule.

Les amortisseurs aident à absorber et à atténuer les vibrations de la route dans la suspension de votre véhicule, contribuant ainsi à une sensation et à un contrôle adéquats de votre véhicule. Ces amortisseurs d'équipement d'origine ont été fabriqués pour s'adapter à votre véhicule GM, offrant les mêmes performances, durabilité et durée de vie que vous attendez de General Motors.

Les amortisseurs de votre véhicule se détériorent lentement avec le temps, bien que cette usure soit normalement difficile à détecter. Des amortisseurs usés peuvent également provoquer une usure supplémentaire des autres composants du véhicule, il est donc recommandé d'inspecter les amortisseurs de votre véhicule chaque année afin de maximiser votre confort de conduite. Assurez-vous toujours de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les pratiques d'entretien supplémentaires du véhicule.

Les composants potentiellement affectés comprennent, sans s'y limiter, les rotules et les autres composants de suspension. Pour inspecter vos amortisseurs et évaluer leur usure, vérifiez la présence de fuites d'huile ou d'humidité le long du corps de l'amortisseur ou de la jambe de force.

Matériel de montage cassé, endommagé ou manquant. Tige de piston tordue ou rayée. Siège de ressort, ressort et isolateur de ressort endommagés. Y a-t-il une différence entre un amortisseur et une jambe de force ? Bien que les amortisseurs et les jambes de force remplissent une fonction similaire, leur conception diffère considérablement.

La principale différence entre les amortisseurs et les jambes de force est qu'une jambe de force est une partie structurelle du système de suspension du véhicule, tandis qu'un amortisseur ne l'est pas. Une jambe de force est également une partie cruciale du système de direction du véhicule et affecte grandement les angles d'alignement.

Dois-je faire aligner mon véhicule après avoir remplacé mes amortisseurs ou mes jambes de force ? Vous devez faire aligner votre véhicule si vous remplacez les jambes de force de votre véhicule. Cependant, il n'est pas nécessaire de faire aligner votre véhicule lorsque vous remplacez les amortisseurs, sauf s'il y avait un problème précédent. Ai-je besoin d'amortisseurs ou de jambes de force différents pour les applications avant, arrière, gauche ou droite ?

Il est important de choisir le bon amortisseur ou la bonne jambe de force pour le modèle et l'année de votre véhicule, ainsi que pour l'emplacement dans le véhicule. Le véhicule s'affaisse lors de l'accélération. Le véhicule n'est pas à niveau.

Il pourrait être temps de remplacer vos amortisseurs si, lorsque vous conduisez sur une surface avec des bosses et/ou des creux. Votre conduite est dure, cahoteuse ou instable. Votre véhicule penche ou se balance en tournant. Votre véhicule touche le sol. Des zones d'usure irrégulières sur les bords de votre pneu peuvent être un signe d'une faible maîtrise de la conduite (amortisseurs ou jambes de force).

Cette usure, appelée dôme, se présente sous la forme de creux en forme de coquille sur la surface de la bande de roulement. D'autres signes indiquant qu'il pourrait être temps de remplacer vos amortisseurs ou vos jambes de force comprennent, sans s'y limiter. Vous remarquez des fuites de fluide provenant des amortisseurs de votre véhicule.

Les amortisseurs de votre véhicule ont des boîtiers ou des supports enfoncés ou très rayés. Cette liste est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour tout inconvénient occasionné.