Choc Du Châssis De La Cabine

Amortisseur de choc - Porte 2, Cabine et Châssis Avant ACDelco GM Équipement d'Origine


Amortisseur de choc - Porte 2, Cabine et Châssis Avant ACDelco GM Équipement d'Origine

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ACDelco est la marque exclusive de pièces d'équipement d'origine pour Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, ainsi qu'un fournisseur de pièces de rechange de première qualité pour la plupart des autres marques et modèles. D'autres applications disponibles comprennent les véhicules tout-terrain, marins et industriels.

Amortisseur - 2 portes, avant pour cabine et châssis, équipement d'origine ACDelco GM. Aide à absorber et atténuer les vibrations de la route dans la suspension de votre véhicule. Pièce de rechange recommandée par GM pour le composant d'origine de votre véhicule GM. Offre la qualité, la fiabilité et la durabilité de l'équipement d'origine GM. Fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine GM pour l'ajustement, la forme et la fonction.

Les amortisseurs d'origine ACDelco GM sont des pièces de rechange recommandées par GM pour les composants d'origine de votre véhicule. Les amortisseurs aident à absorber et atténuer les vibrations de la route dans la suspension de votre véhicule, contribuant à un bon ressenti et à un bon contrôle de votre véhicule. Ces amortisseurs d'équipement d'origine ont été fabriqués pour s'adapter à votre véhicule GM, offrant les mêmes performances, durabilité et durée de vie que vous attendez de General Motors. Les amortisseurs de votre véhicule se détériorent lentement avec le temps, bien que cette usure soit normalement difficile à détecter. Les amortisseurs usés peuvent également causer une usure supplémentaire à d'autres composants du véhicule, il est donc recommandé d'inspecter les amortisseurs de votre véhicule chaque année afin de maximiser votre confort de conduite.

Assurez-vous toujours de vous référer au manuel du propriétaire du véhicule pour des pratiques d'entretien supplémentaires. Les composants potentiellement affectés comprennent, sans s'y limiter, les rotules et autres composants de suspension. Pour inspecter vos amortisseurs et évaluer leur usure, vérifiez s'il y a. Fuite d'huile ou humidité le long du corps de l'amortisseur ou de la jambe de suspension. Matériel de montage cassé, endommagé ou manquant.

Tige de piston pliée ou rayée. Siège de ressort, ressort et isolateur de ressort endommagés. Y a-t-il une différence entre un amortisseur et une jambe de suspension ? Bien que les amortisseurs et les jambes de suspension remplissent une fonction similaire, ils diffèrent considérablement dans leur conception. La principale différence entre les amortisseurs et les jambes de suspension est qu'une jambe de suspension est une partie structurelle du système de suspension du véhicule, ce qui n'est pas le cas d'un amortisseur.

Une jambe de suspension est également une partie cruciale du système de direction du véhicule et affecte grandement les angles d'alignement. Dois-je faire aligner mon véhicule après avoir remplacé mes amortisseurs ou mes jambes de suspension ? Vous devez faire aligner votre véhicule si vous remplacez les jambes de suspension de votre véhicule. Cependant, il n'est pas nécessaire de faire aligner votre véhicule lorsque vous remplacez les amortisseurs, sauf s'il y avait un problème précédent.

Ai-je besoin d'amortisseurs différents pour les applications avant, arrière, gauche ou droite ? Il est important de choisir le bon amortisseur ou la bonne jambe de suspension pour le modèle et l'année de votre véhicule, ainsi que pour son emplacement dans le véhicule. Si le véhicule s'affaisse lors de l'accélération. Si le véhicule n'est pas à niveau. Il pourrait être temps de remplacer vos amortisseurs si, lorsque vous conduisez sur une surface avec des bosses et/ou des creux.

Votre trajet est rude, cahoteux ou secoué. Votre véhicule penche ou oscille en tournant. Votre véhicule touche le sol.

Des zones d'usure inégales sur les bords de votre pneu peuvent être un signe d'un contrôle de la suspension affaibli (amortisseurs ou jambes de suspension). Cette usure, appelée coupure, se présente sous la forme de creux en forme de coquille à la surface de la bande de roulement. D'autres signes indiquant qu'il pourrait être temps de remplacer vos amortisseurs ou vos jambes de suspension incluent, sans s'y limiter. Vous remarquez une fuite de liquide provenant des amortisseurs de votre véhicule.

Les amortisseurs de votre véhicule ont des boîtiers ou des supports enfoncés ou très rayés. Cet article est en cours de maintenance, nous nous excusons pour les désagréments causés.


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