Amortisseur de choc - Porte 2, cabine et châssis avant ACDelco GM pièce d'origine

  
ACDelco est la marque exclusive de pièces d'équipement d'origine pour Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, ainsi qu'un fournisseur de pièces de rechange haut de gamme pour la plupart des autres marques et modèles. D'autres applications disponibles comprennent les véhicules tout-terrain, marins et industriels. Amortisseur - en avant pour 2 portes, cabine et châssis - équipement d'origine ACDelco GM. Aide à absorber et à atténuer les chocs de la route dans la suspension de votre véhicule.

Pièce de rechange recommandée par GM pour le composant d'origine de votre véhicule GM. Offrant la qualité, la fiabilité et la durabilité de GM OE. Fabriqué selon les spécifications GM OE pour l'ajustement, la forme et la fonction.

Les amortisseurs de choc ACDelco GM OE sont des remplacements recommandés par GM pour les composants d'origine de votre véhicule. Les amortisseurs de choc aident à absorber et à atténuer les chocs de la route dans la suspension de votre véhicule, aidant à fournir une sensation et un contrôle appropriés de votre véhicule.

Ces amortisseurs de choc d'équipement d'origine ont été fabriqués pour s'adapter à votre véhicule GM, offrant les mêmes performances, durabilité et durée de vie de service que vous attendez de General Motors. Les amortisseurs de votre véhicule se détériorent lentement avec le temps, bien que cette usure soit normalement difficile à détecter. Les amortisseurs usés peuvent également causer une usure supplémentaire à d'autres composants du véhicule, il est donc recommandé d'inspecter les amortisseurs de votre véhicule chaque année pour maximiser le confort de conduite. Assurez-vous toujours de vous référer au manuel du propriétaire de votre véhicule pour des pratiques d'entretien supplémentaires. Les composants potentiellement affectés comprennent, mais ne sont pas limités à. Les rotules et autres composants de suspension. Pour inspecter vos amortisseurs et évaluer l'usure, vérifiez s'il y a. Fuite d'huile ou d'humidité le long du corps de l'amortisseur ou du vérin.

Matériel de montage cassé, endommagé ou manquant. Tige de piston pliée ou rayée.

Siège de ressort endommagé, ressort et isolateur de ressort. Y a-t-il une différence entre un amortisseur et un vérin? Bien que les amortisseurs et les vérins remplissent une fonction similaire, ils diffèrent considérablement dans leur conception. La principale différence entre les amortisseurs et les vérins est qu'un vérin est une partie structurelle du système de suspension des véhicules où un amortisseur ne l'est pas. Un vérin est également une partie cruciale du système de direction des véhicules et affecte grandement les angles d'alignement.

Dois-je faire aligner mon véhicule après avoir remplacé mes amortisseurs ou mes vérins? Vous devriez faire aligner votre véhicule si vous remplacez les vérins de votre véhicule. Cependant, il n'est pas nécessaire d'aligner votre véhicule lors du remplacement des amortisseurs de votre véhicule, sauf s'il y avait un problème précédent. Ai-je besoin d'amortisseurs différents pour les applications avant, arrière, gauche ou droite? Il est important de choisir le bon amortisseur ou vérin pour le modèle et l'année de votre véhicule, ainsi que pour l'emplacement dans le véhicule.

Le véhicule a une "accélération squat". Le véhicule ne s'assoit pas à niveau.

Il pourrait être temps de remplacer vos amortisseurs si, lorsque vous conduisez sur une surface avec des bosses et/ou des creux. Votre conduite est rude, cahoteuse ou instable.

Votre véhicule penche ou oscille en tournant. Votre véhicule touche le fond.

Des traces inégales d'usure sur les bords de votre pneu peuvent être un signe d'un contrôle de la conduite (amortisseurs ou vérins) faible. Cette usure, appelée cupping, apparaît comme des creux en forme de coquille autour de la surface de la bande de roulement. D'autres signes qu'il pourrait être temps de remplacer vos amortisseurs ou vérins incluent, mais ne sont pas limités à. Vous remarquez des fuites de fluide des amortisseurs de votre véhicule.

Les amortisseurs de votre véhicule ont des boîtiers ou des supports enfoncés ou fortement rayés. Cette inscription est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour tout inconvénient.