Amortisseur de choc-VIN 8, Code Eng LML, 2 portes, Cabine et Châssis Arrière 560-641

  
ACDelco est la marque exclusive de pièces d'équipement d'origine pour Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, ainsi qu'un fournisseur de pièces de rechange de qualité supérieure pour la plupart des autres marques et modèles. D'autres applications disponibles incluent l'utilisation hors route, marine et industrielle. Amortisseur - NIV : 8, Code moteur : LML, 2 portes, arrière de cabine et châssis 560-641. Aide à absorber et à amortir les réactions de la route sur la suspension de votre véhicule. Pièce de remplacement recommandée par GM pour le composant d'origine de votre véhicule GM. Offre la qualité, la fiabilité et la durabilité de GM OE. Fabriqué selon les spécifications GM OE pour un ajustement, une forme et une fonctionnalité optimales.

Les amortisseurs d'origine ACDelco GM sont des remplacements recommandés par GM pour les composants d'origine de votre véhicule. Les amortisseurs aident à absorber et à amortir les réactions de la route sur la suspension de votre véhicule, contribuant à offrir une sensation et un contrôle appropriés de votre véhicule. Ces amortisseurs d'équipement d'origine ont été fabriqués pour s'adapter à votre véhicule GM, offrant les mêmes performances, durabilité et durée de vie que vous attendez de General Motors. Les amortisseurs de votre véhicule s'usent lentement avec le temps, bien que cette usure soit normalement difficile à détecter.

Des amortisseurs usés peuvent également causer une usure supplémentaire à d'autres composants du véhicule, il est donc recommandé de vérifier les amortisseurs de votre véhicule chaque année pour maximiser le confort de conduite de votre véhicule. Assurez-vous toujours de vous référer au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les pratiques de maintenance supplémentaires du véhicule. Les composants potentiellement affectés incluent, mais ne sont pas limités à : les rotules et autres composants de suspension. Pour vérifier l'usure de vos amortisseurs, vérifiez : les fuites d'huile ou l'humidité le long du corps de l'amortisseur ou de la jambe de force. Les fixations cassées, endommagées ou manquantes.

La tige de piston pliée ou rayée. Le siège de ressort, le ressort et l'isolateur de ressort endommagés.

Y a-t-il une différence entre un amortisseur et une jambe de force ? Bien que les amortisseurs et les jambes de force remplissent une fonction similaire, ils diffèrent considérablement dans leur conception. La principale différence entre les amortisseurs et les jambes de force est que la jambe de force fait partie intégrante du système de suspension du véhicule, tandis que l'amortisseur ne l'est pas. La jambe de force est également une partie cruciale du système de direction du véhicule et affecte grandement les angles de l'alignement. Dois-je faire aligner mon véhicule après avoir remplacé mes amortisseurs ou mes jambes de force ?

Vous devez faire aligner votre véhicule si vous remplacez les jambes de force de votre véhicule. Cependant, il n'est pas nécessaire de faire aligner votre véhicule lors du remplacement des amortisseurs, sauf s'il y avait un problème précédent. Ai-je besoin d'amortisseurs différents pour les applications avant, arrière, gauche ou droite ? Il est important de choisir le bon amortisseur ou la bonne jambe de force pour le modèle et l'année de votre véhicule, ainsi que pour l'emplacement dans le véhicule.

Le véhicule a une accélération squat. Le véhicule n'est pas à niveau. Il pourrait être temps de remplacer vos amortisseurs si, lorsque vous conduisez sur une surface avec des bosses et/ou des creux. Votre conduite est dure, cahoteuse ou instable. Votre véhicule penche ou oscille en tournant.

Des zones inégales d'usure sur les bords de votre pneu peuvent être un signe d'un contrôle de conduite faible (amortisseurs ou jambes de force). Cette usure, appelée cupping, se présente sous la forme de creux scallopés autour de la surface de la bande de roulement. D'autres signes indiquant qu'il est peut-être temps de remplacer vos amortisseurs ou vos jambes de force incluent, mais ne sont pas limités à : vous remarquez une fuite de liquide provenant des amortisseurs de votre véhicule.

Les amortisseurs de votre véhicule ont des boîtiers ou des supports éraflés ou fortement rayés. Cette annonce est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour tout inconvénient causé.