Amortisseur de chocs-VIN 8, Code Eng LML, 2 Portes, Châssis Cabine Arrière 560-642
ACDelco est la marque exclusive de pièces d'origine pour Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, ainsi qu'un fournisseur de pièces de rechange de qualité supérieure pour la plupart des autres marques et modèles. D'autres applications disponibles comprennent les véhicules tout-terrain, marins et industriels.
Amortisseur - VIN : 8, Code moteur : LML, 2 portes, arrière de cabine et châssis 560-642. Aide à absorber et atténuer les chocs de la route dans la suspension de votre véhicule. Pièce de remplacement recommandée par GM pour le composant d'origine de votre véhicule GM. Offre la qualité, la fiabilité et la durabilité des pièces d'origine GM.
Fabriqué selon les spécifications d'origine GM pour un ajustement, une forme et une fonction optimales. Les amortisseurs ACDelco GM Original Equipment sont des remplacements recommandés par GM pour les composants d'origine de votre véhicule. Les amortisseurs aident à absorber et atténuer les chocs de la route dans la suspension de votre véhicule, ce qui permet d'obtenir une sensation et un contrôle appropriés de votre véhicule. Ces amortisseurs d'équipement d'origine ont été fabriqués pour s'adapter à votre véhicule GM, offrant les mêmes performances, durabilité et durée de vie que vous attendez de General Motors. Les amortisseurs de votre véhicule se détériorent lentement avec le temps, bien que cette usure soit normalement difficile à détecter. Les amortisseurs usés peuvent également causer une usure supplémentaire à d'autres composants du véhicule, il est donc recommandé d'inspecter les amortisseurs de votre véhicule chaque année pour maximiser le confort de conduite de votre véhicule. Assurez-vous toujours de vous référer au manuel du propriétaire de votre véhicule pour des pratiques d'entretien supplémentaires. Les composants potentiellement affectés comprennent, mais ne sont pas limités à : les rotules et autres composants de suspension. Pour inspecter vos amortisseurs afin de mesurer l'usure, vérifiez les éléments suivants : fuite d'huile ou humidité le long du corps de l'amortisseur ou de la jambe de force. Matériel de montage cassé, endommagé ou manquant. Tige de piston pliée ou rayée. Siège de ressort endommagé, ressort et isolateur de ressort. Y a-t-il une différence entre un amortisseur et une jambe de force ? Bien que les amortisseurs et les jambes de force remplissent une fonction similaire, ils diffèrent grandement dans leur conception. La principale différence entre les amortisseurs et les jambes de force est qu'une jambe de force fait partie intégrante du système de suspension du véhicule, ce qui n'est pas le cas d'un amortisseur. Une jambe de force est également une partie cruciale du système de direction du véhicule et affecte grandement les angles d'alignement. Dois-je faire aligner mon véhicule après avoir remplacé mes amortisseurs ou mes jambes de force ?Vous devez faire aligner votre véhicule si vous remplacez les jambes de force de votre véhicule. Cependant, il n'est pas nécessaire de faire aligner votre véhicule lorsque vous remplacez les amortisseurs, sauf s'il y avait un problème précédent. Ai-je besoin d'amortisseurs différents pour les applications avant, arrière, gauche ou droite ?
Il est important de choisir le bon amortisseur ou jambe de force pour le modèle et l'année de votre véhicule, ainsi que pour l'emplacement dans le véhicule. Le véhicule s'abaisse lors de l'accélération. Le véhicule n'est pas à niveau. Il est peut-être temps de remplacer vos amortisseurs si, lorsque vous conduisez sur une surface avec des bosses et/ou des creux : Votre conduite est rude, cahoteuse ou instable.
Votre véhicule penche ou tangue en tournant. Votre véhicule touche le sol. Des zones inégales d'usure sur les bords de vos pneus peuvent être un signe de contrôle de conduite faible (amortisseurs ou jambes de force).Cette usure, appelée gaufrage, se manifeste par des creux en forme de coquille d'huître sur la surface de la bande de roulement. D'autres signes indiquant qu'il est peut-être temps de remplacer vos amortisseurs ou vos jambes de force comprennent, mais ne sont pas limités à : vous remarquez une fuite de fluide provenant des amortisseurs de votre véhicule. Les amortisseurs de votre véhicule présentent des boîtiers ou des supports bosselés ou fortement rayés.
Cette liste est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour tout inconvénient causé.