Rancho Rs9000xl Absorbeur De Choc Avant Pour Ford Châssis Cab F-450 F-550 2wd 4wd
Rancho rs9000xl amortisseur avant pour la cabine de châssis gué f-450 f-550 2wd 4wd. Tout neuf dans la boîte. 17 - 20 pour gué f-250 super-pouvoir 4wd - 0'' lifting. 05 - 16 pour gué f-250 super-pouvoir 4wd - 0'' lifting. 17 - 20 pour gué f-350 super-douille 4wd avec arrière simple.
Châssis taxi - 0'' lifting. 17 - 20 pour gué f-350 superdust 4wd cabine de châssis - 0'' lifting.05 - 16 pour gué 4wd f-350 superdust (1 tonne) w/ dual. Roues arrière châssis cabine - 0'' ascenseur. 05 - 16 pour gué 4wd f-350 superdust (1 tonne) p/ simple. Cabine et châssis - ascenseur 0''. 17 - 18 pour Ford f-450 série supertyp - cabine &.
12 - 16 pour gué f-450 série supertyp - cabine &. Châssis - modèles avec manège à l'assiette. Amélioration de la hauteur - ascenseur 0''. 07 - 16 pour gué f-450 série supertyp - cabine &. Amélioration de la hauteur de course - ascenseur 0''. 05 - 06 pour gué f-450 série super duty - 0'' lifting. Ford - cabine de châssis f-550 4 w. 17 - 18 pour Ford f-550 série superdustrial - cabine &.12 - 16 pour gué f-550 série superdistance - cabine &. 07 - 16 pour gué f-550 série supertyp - cabine &.
05 - 06 pour gué f-550 série superdust - 0'' lifting. Ford - châssis cabine f-550 2 w. La série rano® rs9000txl ajustable à 9 positions offre neuf niveaux de performance aux camions routiers et hors route, aux suvs et aux jeeps. La série rs9000xl, reconnue mondialement comme la première série de contrôle de conduite réglable manuellement en 9 positions sur le marché hors route, est idéale pour l'utilisation sur route et hors route, le remorquage et bien plus encore. L'amortissement ajustable améliore les caractéristiques de la course en neutralisant la masse non provoquée supplémentaire inhérente aux plus grandes combinaisons de pneus et de roues.
Engineered et fabriqué dans le u. (70mm) corps tritube / augmentation de la capacité de fluide pour fonctionner refroidisseur. Grande tige en nitrocarbe de 18mm de poids / augmente la résistance au scuffing et la protection contre la corrosion. Technologie de réglage 9 positions / permet une performance optimale dans n'importe quel environnement. Bouton de réglage 9 positions / fournit une compréhension claire du niveau de réglage.La pressurisation au gaz des chocs / minimise le mélange air-huile. Le piston à bande de fluon rempli de graphite / permet un déplacement du piston plus fluide et une plus grande réactivité.
Diamètre piston de fer fritté / apporte une conformité structurelle accrue. Rebound pare-chocs / aide à contrôler le mouvement de rebond dans des conditions de conduite difficiles. Joint auto-lubrifiant à faible friction / fournit une couche supplémentaire de défense contre la saleté et les débris. Finition métallique liquide / finition de longue durée premium.
Botte de protection / protection supplémentaire pour la tige de choc et l'étanchéité à l'huile. Boucles à double soudure / plus de résistance et de durabilité. La taille varie selon l'application. Longueur du voyage: 6.66. Code de montage supérieur: s51.
Rancho® - une marque populaire de suspension, chocs et plus dans le monde entier - est né dans les années 1950 dans la plage longue, calif. Cp cometic acl ferrea et kits arp.
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